汽車隔音中胎噪是指車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的汽車噪音， 輪胎膠質(zhì)、花紋設(shè)計(jì)、胎內(nèi)氣體、胎壓大小、路面組成、性質(zhì)多種因素共同決定了車輛的胎噪強(qiáng)弱，胎噪的出現(xiàn)也有一大部分原因是由于輪胎部位的組件出現(xiàn)故障，即使固件無(wú)問(wèn)題，胎噪過(guò)大也會(huì)給駕乘人員帶來(lái)困擾，使得車倉(cāng)內(nèi)的人具有壓迫性的感受，加劇頭痛、煩悶的暈車現(xiàn)象，對(duì)于駕車出行而言也是一種無(wú)形中的累。這時(shí)就需通過(guò)做翼子板進(jìn)行隔音處理降低路噪。
通過(guò)以上針對(duì)性的對(duì)翼子板及輪弧進(jìn)行隔音處理，有效地抑制了路噪與輪胎之間的摩擦聲，胎噪聲大大降低�？此坪�(jiǎn)單的翼子板隔音，其施工工藝很細(xì)化，完工后翼子板的隔音效果也帶來(lái)了驚喜，這個(gè)改裝方案廣泛適合需要做不分隔音的車主。
