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走進(jìn)奕歌 檢驗(yàn)自己改裝的汽車(chē)音響 戰(zhàn)鼓擂旌旗飄—奕歌汽車(chē)音響旗艦店出站2014EMMA中國(guó)總決賽中斬獲五座獎(jiǎng)杯 丹麥丹拿 德國(guó)零點(diǎn)

汽車(chē)音響如何普及大眾化
2015-05-04 14:31:58   來(lái)源:奕歌汽車(chē)音響   點(diǎn)擊:

    有關(guān)于汽車(chē)音響的一些話題確實(shí)讓很多想改裝愛(ài)車(chē)的朋友們望而止步,覺(jué)得這汽車(chē)音響改裝比購(gòu)買(mǎi)蘋(píng)果手機(jī)還要費(fèi)錢(qián);讓汽車(chē)音響大眾化的口號(hào)已經(jīng)喊了很長(zhǎng)時(shí)間,也有廠家實(shí)實(shí)在在行動(dòng)。但是造就這一部分的原因主要總結(jié)如下:
    
    意識(shí)的缺失。很多人都有這樣一種誤解:汽車(chē)音響改裝具有很強(qiáng)的地域性,一家改裝店就只能覆蓋方圓幾十公里,只能做所在城市的生意,因此耕好自己門(mén)前的“一畝三分地”就可以了。這種意識(shí)很狹隘,也導(dǎo)致了很多問(wèn)題,例如同行如敵國(guó),相互拆臺(tái),你去栽樹(shù),我來(lái)乘涼的思想泛濫等等,對(duì)引導(dǎo)汽車(chē)音響持觀望態(tài)度,大不了做好自己店的宣傳推廣工作。國(guó)內(nèi)很多城市就處于這種狀態(tài)。
    
    需要時(shí)間的積累。中國(guó)汽車(chē)音響是個(gè)舶來(lái)品,前后發(fā)展不過(guò)20年,國(guó)產(chǎn)品牌的發(fā)展歷史就更加短暫了,超過(guò)10年的寥寥無(wú)幾。無(wú)論是一個(gè)品牌的發(fā)展還是一個(gè)行業(yè)的發(fā)展,都離不開(kāi)時(shí)間的沉淀。就好像美酒一般,最好的配方是時(shí)間。但這個(gè)時(shí)間不是等待的時(shí)間,不是放任自流的時(shí)間,而是主動(dòng)出擊、引導(dǎo)的有效時(shí)間。在中國(guó)汽車(chē)音響發(fā)展的過(guò)程中,很遺憾的一點(diǎn)是,中國(guó)第一批元老級(jí)的改裝店,不少已經(jīng)轉(zhuǎn)型或者“上岸”了,這對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)不小的損失。先鋒、FOCAL、K牌、丹拿等品牌,哪一個(gè)不是經(jīng)過(guò)幾十年時(shí)光的洗禮,國(guó)產(chǎn)品牌在這里缺席了。
   
    市場(chǎng)環(huán)境的不同。為什么國(guó)產(chǎn)品做不出零售價(jià)700多塊錢(qián)的套餐?為什么國(guó)內(nèi)的廠家、店家很排斥淘寶銷(xiāo)售汽車(chē)音響銷(xiāo)售?歸根結(jié)底只有一點(diǎn):國(guó)內(nèi)汽車(chē)音響的主要利潤(rùn)來(lái)源于產(chǎn)品銷(xiāo)售,這與國(guó)外很多市場(chǎng)是不一樣的。既然產(chǎn)品是利潤(rùn)的主要來(lái)源點(diǎn),在量不是很大的情況下,零售價(jià)自然不能賣(mài)得太低,因?yàn)榈昙乙惨妗_@就形成了一對(duì)矛盾:量不大,售價(jià)就要高,售價(jià)高了,量自然也大不了。市場(chǎng)處于一種僵持狀態(tài)。據(jù)調(diào)查,超過(guò)40%的人認(rèn)為“淘寶店必然會(huì)造成渠道混亂,嚴(yán)重沖擊實(shí)體店原有的市場(chǎng)秩序”,這個(gè)觀點(diǎn)的基礎(chǔ)仍然是汽車(chē)音響的主要利潤(rùn)來(lái)源于產(chǎn)品銷(xiāo)售。這種模式還能長(zhǎng)期維持下去嗎?我們看看其他行業(yè),看看美國(guó)、俄羅斯等歐美市場(chǎng),答案就已經(jīng)很明顯了。產(chǎn)品的價(jià)格透明化是一種發(fā)展的趨勢(shì),勢(shì)不可擋。
 
    汽車(chē)音響大眾化,普遍化的改造能為你和你的愛(ài)車(chē)帶來(lái)更多的音樂(lè)體驗(yàn)。

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