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汽車音響改裝亦是技術(shù)活,需走出四大誤區(qū)
2015-05-04 14:32:30   來源:奕歌汽車音響   點(diǎn)擊:

       汽車音響改裝是一項技術(shù)活,對于不少好音樂的朋友來說,沒有一定的功底尚不敢自做主張,更何況一些初入門道的車主,由此也帶來了一些認(rèn)識和實(shí)際操作上的誤區(qū)。為避免花冤枉錢、走彎路,我們需整思維,做一個理性購買者。
 
  誤區(qū)一:以價格為衡量尺度
 
  有車主選購汽車音響存在兩種極端,一是過分追求高價產(chǎn)品,認(rèn)為選越貴的越好;另一種則反其道行之,越便宜越心動,其實(shí),這兩種想法都不可取。簡要分析如下:
 
  1、排除以次充好的蒙騙手段,價格貴的音響品質(zhì)確實(shí)不錯,但是否符合你的實(shí)際改裝需要,卻需要仔細(xì)斟酌。這里有幾條判斷標(biāo)準(zhǔn):一是整套音響所需功率是否在汽車發(fā)動機(jī)的額外額定功率范圍內(nèi);二是你的車型是否適合安裝多聲道喇叭;三是你的耳朵是否經(jīng)受得住專業(yè)器材的聲壓。沒有誰會愿意花大價錢給自己買罪受吧!
 
  2、有些朋友認(rèn)為音響改裝無非就是換個機(jī)頭或是喇叭,所選替代品越便宜越好。其實(shí)對于賣家來說,越便宜的東西利潤反而越高,他們巴不得這些次品趕快出手,且不說這種畸形搭配無法保證改裝效果,僅便宜貨粗糙的線材、電路設(shè)計就為高溫、電磁干擾等留下了極大隱患,輕則燒毀機(jī)器,重則威脅原車電子線路及整車安全。
 
  誤區(qū)二:過分強(qiáng)調(diào)低音效果
 
  大口徑低音炮和驅(qū)動功放是實(shí)現(xiàn)低音效果的外在動力,有些朋友喜歡強(qiáng)烈金屬質(zhì)感的搖滾樂,因此對低音要求很高,殊不知,在失真狀態(tài)下低音反而會變成噪音,造成身體不適。
 
  好的低音應(yīng)該是干凈、低沉、有力、飽滿,即使將音量加到最大或減到最小也不會失真。另外,低音喇叭擺放位置也很重要,如果你的后備箱足夠大,將低音炮、功放安在這里,由于受發(fā)動機(jī)、車門、座椅等噪音干擾較少,此時獲得的低音較為純凈、豐滿。否則我們再怎么強(qiáng)調(diào)低音也是自欺欺人了。
 
  汽車行進(jìn)與車內(nèi)氣壓的變化是產(chǎn)生低音尤其是超低音(70Hz以下)的內(nèi)在原因,仔細(xì)傾聽一下就會發(fā)現(xiàn),同等條件下,汽車靜止與運(yùn)動時的低音效果有所不同,這是因為流動中的空氣帶來車內(nèi)氣壓變化,此時音盆律動產(chǎn)生的相位就會改變,下潛深度加大,從而帶來更低音的聽覺效果。
 
  另一方面,汽車開動時風(fēng)噪、顛簸等產(chǎn)生的波長如果與喇叭波長相抵,將直接造成漏音甚至無聲現(xiàn)象,這些難以避免的要素使得完美的低音注定只是美好遐想。
 
        誤區(qū)三:追求一步到位的想法不現(xiàn)實(shí)
 
  當(dāng)你還是一個初入門的新手時,可以通過簡單改裝來明確自己的口味,這樣代價低效果還明顯;接下來,你就可以根據(jù)自己的喜好動“大點(diǎn)的手術(shù)”,比如各式喇叭或功放的數(shù)量、安裝位置,以及想要得到的效果等。
 
  30歲以前,你可能喜歡金屬感極強(qiáng)的搖滾樂,對高音、低音比較敏感。隨著年齡增長,你的心態(tài)會變得愈發(fā)平和,聽的最多的可能是輕音樂或交響樂,因此,一步到位的改裝前提既不科學(xué)又不人性化,我們無法做到一勞永逸。
 
  誤區(qū)四:以家用音響經(jīng)驗對待汽車音響
 
  首先是品牌的選擇,所謂術(shù)業(yè)有專攻,知名家用音響器材生產(chǎn)商固然有很深的功底,但車載音響設(shè)計的相對獨(dú)立性,還是使二者區(qū)別甚大。像索尼、先鋒、健伍等同時跨足兩個領(lǐng)域的廠家畢竟少數(shù),因此我們第一步要更新觀念,挑選專業(yè)的汽車音響品牌,如藍(lán)寶、赫茲、勁浪、歐迪臣等。
 
  其次,汽車音響由主機(jī)和喇叭組裝而成,需要分別購買,大多數(shù)需要DIY而成,不像家庭音響,往往是成套銷售,買回家接好線就可以用了。而且,整套汽車音響所需功率與需要改裝車的發(fā)動機(jī)性能、主機(jī)與喇叭、喇叭與功放等都存在性能匹配問題,不能含糊;購買家用音響就省事多了,我們只要重點(diǎn)考慮外觀、功能、音質(zhì)等整體性能就可以了。
 
  第三,兩者最大的不同還在使用上。家用音響的享受是靜態(tài)的,購買前充分考慮了臥室或客廳的空間大小、安放位置后,到時產(chǎn)品按圖索驥安放好,再細(xì)部調(diào)整一下即可;而汽車音響的工作環(huán)境是動態(tài)的,從購買時的試聽到改裝后的使用,我們可能會聽到截然不同的聲音。
 
  道理很簡單,車內(nèi)空間要遠(yuǎn)小于房間,聲波易受電磁、噪音干擾,聲場也會隨喇叭、功放等安裝部位不同而改變效果。總之,我們不能盲目相信試音柜上的效果(靜態(tài)的),需要技師裝好后,分別在汽車靜止和行駛狀態(tài)下體驗一下,尋求一個較折衷的改裝方案。
 
  最后,不能一味追求汽車音響達(dá)到家用音響的“耳體驗”,或者說,二者的評判標(biāo)準(zhǔn)是不一致的。
 
  雖然音樂能使人心情放松,但開車途中,我們主要精力還是集中在駕駛上,加上空間受限,喇叭、主機(jī)與我們的耳朵距離較近,造成聲音定位更加復(fù)雜,實(shí)現(xiàn)難度也更大,汽車音響改裝的專業(yè)性就更為突出,因此,我們經(jīng)常看到多喇叭、多功放改裝的案例就不足為奇了,甚至由此對車內(nèi)結(jié)構(gòu)做些手術(shù),目的就是前后、左右部位的聲音都能獨(dú)立調(diào)校,達(dá)到良好的音樂平衡。

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