1、濾波：濾除電源中的多種雜波，由于電容器具有電極兩端電壓不能突變的特性,電源中的噪聲波被電容器吸收,使其在電源電路進入汽車音響的主機和放大電路之前被遏制。
2、信號耦合：只讓交流電通過而不讓支流電通過。汽車音響的主機和功率放大器中所“流動”的音頻信號一定頻率范圍內的交流信號，交流信號只有形成回路才能夠通過和進行放大。在晶體管電路中要形成偏置電壓，組成放大電路就要應用電阻器。電組器的運用是組成放大電路的必要條件，但是也存在影響交流信號通路的負作用，就是在一定程度上影響了音頻信號的通過。電容器的作用是在不改變電路直流參數的前提下，使電路的交流通路更暢通，也就使音頻信號中的非常微弱的信號也能夠被放大，由于信號的損失更小了其聲音的質量也就更高了。
3、儲能：電容器的儲能作用也是利用了電容器兩端電壓不能產生突變的特性。當功率放大器輸出大功率能量時，由于其儲能作用，利用其反應迅速的動態特性迅速向功放電路充分補充能量，減小順間電源電壓降，為功率放大器的正常工作創造必要的工作條件。
汽車音響電容在汽車音響電路中的實際效果是：
1、能夠減小機頭及功率放大器由于電源不良所帶來的噪音。
2、在播放大動態的節目源時，減小由于突然電壓降而帶來的放大器非線性失真。
3、在優良的汽車音響系統中，由于信號在電路中的損失更小了，可以使中音區部分表現飽滿；高音部分聲音通透性更好，聲音更更明亮；使其低音部分更充實而富有彈性。對汽車音響音質的提升具有不可替代的作用。
