曾經(jīng)有一個(gè)品牌商提出所謂的“無(wú)損安裝”，其線束直接用撥插式的接口，不剪線安裝。但“不剪線的無(wú)損安裝”這種提法，很快遭到行業(yè)的反擊，不久就沒(méi) 有這種提法了，為什么呢？“因?yàn)閺?a href="http://www.yupsilon.cn/html/aboutus/" target="_blank" class="keylink">汽車音響Hi-Hf的角度來(lái)講，這樣的做法是不專業(yè)或者說(shuō)是不對(duì)的。”“因?yàn)閺膶�業(yè)的角度，喇叭線要與喇叭的單體充分接 觸，如果采用直接撥插式接線，肯定會(huì)有松動(dòng)或其他接觸不良。再者，時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)被氧化。專業(yè)的做法是怎樣的呢？把原來(lái)的接頭剪掉，接上喇叭單體后用電鉻鐵充分地焊接上去，再用專業(yè)的絕緣管密封和加固，這樣可以保證喇叭線與喇叭單體的穩(wěn)固性，同時(shí)也保證了信號(hào)的充分傳輸，這樣就比原車或所謂的無(wú)損撥插式要好很多，這并 沒(méi)有做到有損。”  

　　  很多車主的思維都瞄準(zhǔn)了“拆”和“剪”，沒(méi)有考慮到“拆后可以完全還原”，“剪是為了換上更好的”。“沒(méi)錯(cuò)，還有一些車主會(huì)認(rèn)為原車上的東西是最好 的。拿車門板的音響喇叭來(lái)講，車廠為了節(jié)省成本和時(shí)工，喇叭單體一般都達(dá)不到Hi-Hf的需求，安裝工藝也采用卡式安裝，在惡劣的行車環(huán)境中，卡式的安裝 往往會(huì)松動(dòng)。汽車音響改裝可能會(huì)出現(xiàn)倒模、打孔等看上去“有損”的改裝，其實(shí)是為了讓安裝的產(chǎn)品更加穩(wěn)固或做得更加漂亮美觀。為了讓音質(zhì)有更好的發(fā)揮，還要加木墊，再做隔音等，才能達(dá)到Hi-Hf的效果。這些都不是有損的加裝。”、





 
  汽車音響改裝須知
  1.盡量選擇好一些的改裝店進(jìn)行改造；
  2.改裝之后的音響要預(yù)留升級(jí)的余地；
  3.改裝音響的選擇還是要選擇質(zhì)量好一些的更好；
  4.音響主機(jī)選用CD、MD或DVD，這樣的音效更好；
  5. 20bit和24bit高解析力才能使音樂(lè)得到充分展現(xiàn)。
 
  以上就是廣州奕歌汽車音響改裝對(duì)于汽車音響改裝價(jià)格的一些介紹,如還有不明白的歡迎咨詢或到店參觀！
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