一般對(duì)付噪音使用的零件，有汽車電容器或同軸汽車電容器(應(yīng)付高頻噪音特別有效)，厄流圈(電感)，LC濾波器，接地線，二極管等。

　　1、對(duì)沒有繼電器電喇叭產(chǎn)生的噪音，排除方法主要有以下幾種：　　
    
         在其中一個(gè)喇叭的端子對(duì)地并接一個(gè)電容器。　在其中一個(gè)喇叭的端子先串聯(lián)一個(gè)電感，再對(duì)地并接一個(gè)電容器。　　在兩個(gè)喇叭的端子上分別使用方法-。　　-在方向盤的喇叭按鈕觸點(diǎn)之間并聯(lián)一個(gè)電容器。

　　 2、對(duì)有繼電器電喇叭產(chǎn)生的噪音，排除方法主要有以下幾種：　　電喇叭支架與車身應(yīng)接觸良好。　　-在繼電器觸點(diǎn)兩端，并聯(lián)一個(gè)電容器，或在觸點(diǎn)兩端分別對(duì)地并聯(lián)一個(gè)電容器。

　　3、對(duì)付點(diǎn)火系統(tǒng)所產(chǎn)生的噪音　　檢查點(diǎn)火線圈正極對(duì)地的電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金觸點(diǎn)容易燒蝕，產(chǎn)生干擾火花，需要更換電容量為0,5UF /400V無極性電容。　　檢查點(diǎn)火高壓線是否使用碳精線，如果使用金屬絲式的容易產(chǎn)生干擾，由其是收音部分干擾嚴(yán)重，所以必須更換。　　可以用加大阻尼電阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點(diǎn)火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。

　　4、馬達(dá)噪音的排除　　首先將音響的器材和信號(hào)線遠(yuǎn)離馬達(dá)及馬達(dá)線，可用1只無極性電容并聯(lián)在馬達(dá)兩端，也可先用2只電感分別串聯(lián)在馬達(dá)正負(fù)極線中，再用2只無極性電容分別接在馬達(dá)正負(fù)極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達(dá)碳刷的火花使噪音減少。

　　5、接地不良會(huì)產(chǎn)生噪音。　　如果車頭蓋未能牢固接地，整個(gè)車頭蓋會(huì)變成一個(gè)天線，把汽車各部產(chǎn)生的噪音輻射到周圍空間，并從天線和各電路引入音響系統(tǒng)。車頭蓋與車身加裝連接線時(shí)，必需把接點(diǎn)上的油漆、油跡、污垢等完全消除。　　發(fā)動(dòng)機(jī)(引擎)與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應(yīng)有很好連接。

　　6.電源線噪音抑制：　　為有效地消除電源線產(chǎn)生的噪音，應(yīng)把厄流圈*近功率放大器安裝。如有多部功率放大器，應(yīng)在每部功率放大器附近都安裝一個(gè)厄流圈，因?yàn)樵胍裟軓囊徊抗β史糯笃鱾髦亮硗庖徊浚�令單個(gè)的厄流圈失效。

　　排除方法：首先根據(jù)噪音情況，通過原理分析和判斷找出故障所在部位，再采取不同排除方法。　　簡(jiǎn)單排除辦法，先聽音響的收音、磁帶和CD部分是否都有噪音，如果都有應(yīng)檢查電源線、地線、信號(hào)線，走線的部位是否合理，信號(hào)線有無松動(dòng)外皮是否破裂搭鐵，功率放大器應(yīng)與車身絕緣。針對(duì)不同的噪音來源，采取不同的措施進(jìn)行處理，如果噪音不能排除，是把產(chǎn)生噪音信號(hào)源處理掉，然后再采取防噪音措施，這樣一來才能將噪音徹底解決。



  
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