從使用功能上看，

​   橡膠有良好的彈性，用橡膠做輪胎，能減少運動途中的顛簸。但是，純凈的橡膠沒有配備太多功能，例如耐磨，熱熔，抓地力，經不起摩擦，使用起來很快就會因磨薄，磨破而報廢。

​   于1912年時，科學家們研究發現，在純橡膠里加進一些黑色的炭黑（油煙墨）后，輪胎不但保持著良好的彈性，而且大大提高了耐磨能力，輪胎的壽命甚至增加了4 - 5倍。

​   從安全系數上看，

​   黑色輪胎繼續稱霸的原因，其實也跟安全性有著很大關系。汽車事故率中，輪胎出現故障產生重大傷亡的車禍占了很大比例，所以監管機構對于輪胎耐磨性和抗老化率開始重視起來，而只有黑色輪胎才能很好地做到耐磨抗老化。

​   另外，研究表明，滾動起來的彩色/彩虹色輪胎更加引人注目，這對于路上的行人或是駕駛者都有這相當的危險性。

​   從性價比上看，

   就目前的制造工藝而言，做出一條白色或者紅色的輪胎并沒有大困難，米其林就成功研發出了世界上第一條彩色輪胎。但回到汽車本身，輪胎的整體性和性價比才是廠家們考慮的主要問題。

   而經過綜合分析研究發現，帶有炭黑原料的黑色輪胎，才是真正能平衡輪胎性能和價格的輪胎。