​   經過盤點可以發現，2016年豪華品牌在華市場的銷量，奧迪、寶馬、奔馳的座次依然沒有改變，但是從增幅來看，三者座次卻正好是調了個個。

​   奔馳以26.6%增幅拔得頭籌，寶馬以11.3%次之，奧迪僅有3.6%。

​   三者比的 個就是求新求變。

​   隨著競爭對手的更新換代，奧迪在SUV和中高級轎車的領先優勢已經被大幅縮小了。

​   但在入門級緊湊車型轎車領域，奧迪卻享受了好些年的好日子。奧迪A3成為這個級別豪華品牌中唯一引進的國產車型。彼時，他的同級對手諸如寶馬只有后驅平臺的1系兩廂車型，奔馳A級同樣也未國產，奔馳的三廂版還是一個非主流。

​   不過時移世易，可以預見，奧迪A3獨孤求敗的日子馬上就要結束了。

​   而改款后的奧迪A3 S-line，最明顯的外觀變化莫過于那個與新款A4L相同輪廓的大燈設計，采用了C型輪廓的光導纖維日間行車燈，同時也集成了轉向燈燈帶功能。

​   車身側邊增加了裙邊包圍，翼子板位置還出現了S-line專屬標識，全景天窗等，都讓整個車身看上去逼格高了不少.

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