​   車標是飛天女神，車內是勞斯萊斯幻影風格：前后排隔離玻璃、星空頂棚和羊毛地毯；而側面又神似上一代豐田皇冠,,,

​   這居然是吉利？

​   這豪車做得不輸勞斯萊斯啊！

​   “小勞斯萊斯”真的就是貴族嗎？

​   作為吉利的第一款豪華旗艦車型，2010年北京國際車展，被戲稱為“小勞斯萊斯”的吉利GE首次亮相。

​   這款吉利GE雖然沒有接近于量產狀態，只是一部概念車，但是它代表著，就吉利擺脫低端廉價車的時代，步入精品車的時代！

​   也讓全世界看到吉利也能做高端車，要說是博越博瑞的老大哥也不為過。

​   從最初戰略轉型推出自由艦和金剛，再到收購全球第二大變速箱生產商，吉利雖然在中間嘗盡了苦頭，但總算熬出頭。

​   無論是脫胎換骨的外形沒還好似發動機及波箱的步步升級，吉利幾次轉型的規劃都是一步一個腳印慢慢實施的，也許它終于明白，噱頭這種東西不長久，只有實力方能對得起“為百姓造好車”的口號。