​  現(xiàn)在中國經(jīng)常遭受霧霾天氣，以至于我們已經(jīng)“談霾色變”了。

​  其實歐洲國家也有過霧霾天，只是它們經(jīng)過了治理之后干凈了許多。

​  而到現(xiàn)在，歐洲國家依然有對空氣污染嚴(yán)格的監(jiān)測和限制。

  德國斯圖加特市計劃對搭載柴油發(fā)動機的汽車進行嚴(yán)格限制，甚至?xí)�禁止柴油汽車通行�?br />
  斯圖加特是德國最具代表的城市之一，是奔馳和保時捷的故鄉(xiāng)，也是它們總部所在的地方。

​  因為這里的粉塵比較嚴(yán)重，斯圖加特因此決定從2018年開始禁止“歐6”排放以下的柴油汽車上路，從源頭制止污染。

​最近德國通過了一項關(guān)于禁止使用柴油汽車的法令，這是因為去年年初的空氣污染事件。現(xiàn)在，斯圖加特實應(yīng)對空氣污染的辦法是，當(dāng)污染警報發(fā)生時，政府自發(fā)組織市民不使用柴油汽車。

​  不過這樣的效果并不明顯，并且根據(jù)調(diào)查，造成空氣污染的原因并非都是發(fā)動機，因此限制柴油發(fā)動機的措施并不是一個好方法。

​  不管如何，現(xiàn)在德國政府認(rèn)為禁止搭載柴油汽車發(fā)動機的汽車上路是最好的解決環(huán)境問題的方法。