既然丹拿如此優(yōu)秀高端品質(zhì)，對(duì)于jeep音響發(fā)燒車(chē)主而言，當(dāng)然也得匹配一套。與奕歌技術(shù)員經(jīng)過(guò)一番探討后，最終確定的配置方案如下：

喇叭：丹拿MD102高音+MW172低音

功放：布萊克斯BRAX NOX4DSP功放 解注：內(nèi)置DSP功放

電容：布萊克斯電容

隔音：安博士四門(mén)隔音

根據(jù)車(chē)主要求，在喇叭配置中選擇了兩分頻的配搭，在喇叭實(shí)際工作時(shí)，在功放的推動(dòng)作用下實(shí)現(xiàn)主動(dòng)分頻，這樣的搭配將更有效的發(fā)揮了丹拿低頻效果。

丹拿MW172低音在丹拿喇叭中是一款專為專業(yè)的二分頻而設(shè)計(jì)的，其平滑的頻響以及自然流暢的中、低頻表現(xiàn)尤為突出。

 

 

 

MD102的高音位安裝采用的是倒模安裝，通過(guò)設(shè)計(jì)調(diào)整高音單元位，準(zhǔn)確調(diào)整相位，達(dá)到更平坦的響應(yīng)

 

BRAX NOX4DSP功放除了音質(zhì)表現(xiàn)出色，在演繹大動(dòng)態(tài)的交響樂(lè)的時(shí)候游刃有余，各種樂(lè)器表現(xiàn)清晰利落，沒(méi)有絲毫拖尾含糊之感。在人聲表現(xiàn)方面更是出色，聲音雍容華貴，在細(xì)節(jié)表現(xiàn)出類拔萃，把德意志民族嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶匦员憩F(xiàn)得淋漓盡致之外，同時(shí)配有的DSP處理器還可以把車(chē)內(nèi)環(huán)境造成重疊的頻率進(jìn)行衰減，把環(huán)境造成衰減的頻率進(jìn)行添加，還可以讓車(chē)內(nèi)每個(gè)喇叭的和人耳的距離進(jìn)行調(diào)整等;可以調(diào)整車(chē)內(nèi)物理調(diào)節(jié)不了的缺陷!在整個(gè)系統(tǒng)中利用布萊克斯的四路功放直推前聲場(chǎng)的丹拿喇叭。了解其作用，奕歌技術(shù)員通過(guò)一系列專業(yè)的布局及走線處理，將其安裝在座椅下。

 

車(chē)主為了追求更純凈的音效，也附加了電容，整套系統(tǒng)中，繼續(xù)增加電容，起到了整流的作用，當(dāng)所有器材都在工作時(shí)，可消除或過(guò)濾掉電流中的雜音，使其更純凈。

 

通過(guò)這一系列的配置安裝，后續(xù)的主動(dòng)調(diào)音，讓jeep車(chē)內(nèi)音響的發(fā)揮出完美干凈的清晰聲，高頻上面延伸好，比較亮。 延展性較好且柔和；低頻表現(xiàn)強(qiáng)烈，亦符合音響發(fā)燒友的要求。