汽車噪音來源：
1、車輛本身發出的機械噪音；
2、輪胎與地面磨擦的路噪；
3、高速行駛產生的風噪；
4、來自外部各方的混合噪音。
系統隔音工程的施工
系統的隔音工程通過減振、降噪、密封三個步驟來完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產生空氣摩擦噪音的地方，而且絕大部分的噪音又通過汽車的懸掛系統、底盤、后備箱、車門而傳入車內的。所以最起碼的隔音工程不能忽略車門和尾箱。對于發動機的噪音，如果發動機本身平穩性能和靜音性能不優秀，而您又不需要汽車發燒友渴望的加速轟隆聲，那建議您在引擎蓋下貼一層覆膜——B-TOP引擎蓋專用覆膜，可吸收和消耗大量發動機的噪音，同時可以抑制引擎蓋的振動和阻隔來自發動機的熱量，有效率達97%，同時保護車漆表面不會因長期受高溫而損傷；在冬季或在寒冷地區，這層薄膜還可以起到保溫作用以保護引擎倉內機件不至于凍裂。車主朋友需要注意的是所有的隔音材料必須符合相關的防火等級要求，以保證車輛安全和降低車子重量。
音響收聽效果改善
為了提高音響的效果，一些商鋪有專門的音箱套件和一系列改善車內重低音的措施和選裝用品配件。安裝這類設施能有效地改善音箱因面板共振而引起的聲音失真，并大幅度提高聲壓級，尤其可滿足專業音響發燒友們的需求，使您在毫無干擾的環境中，盡情地沉浸在純凈音樂的享受之中。
