擁有本田CRV車的車主一般都能了解這輛車的優(yōu)勢以及不足之處，總括起來一般優(yōu)勢就是：外形動感時尚，車身寬大，內(nèi)飾簡潔大氣，空間充裕，操控性較好，四驅(qū)系統(tǒng)，ECO節(jié)能模式，不足之處為：價格堅挺，優(yōu)惠較少；內(nèi)飾材質(zhì)偏硬；發(fā)動機和輪胎有異響、同時跑偏等小故障較多。稍微有點追求，懂得更高享受，會通過各種方法去改善這些不足，例如發(fā)動機和輪胎有異響，可以通過做引擎蓋以及翼子板隔音來降噪。選擇本田CRV這種SUV的車型，不僅僅是因為他的外觀大氣，也主要是空間大，整體感覺舒適。

當(dāng)然，既然要做音響升級，車主本身也是一個愛好音樂，對于音樂有一定追求。這次車主所進行的升級為加轉(zhuǎn)了功放以及超低音，分別為：喜力士B FOUR功放以及喜力士B10E超低音，先不談加裝這些器材的必要性以及效果，從圖片中去感受體驗，后續(xù)在來說說最后改裝的體驗

下面兩張圖分別就是這次改裝的喜力士B FOUR功放以及喜力士B10E超低音

 

是安裝在座椅底下的功放，有些車主會有疑問為什么要把功放安裝在座椅底下，其實這主要是考慮空間因素，功放安裝在座椅底下，不占用車內(nèi)其他可用的空間（雖說SUV的車內(nèi)空間比較大的）

超低音的位置一般安裝在后備箱

當(dāng)然，改裝功放以及超低音也必須用到線材

 

技術(shù)員正在焊接的線材，對于這種焊接不是很有把握的，最好不要貿(mào)然去焊接，以免損壞線材或者傷到自己

 

另外車主跟我們商量了一下，讓技術(shù)員幫忙把他的原車?yán)�叭重新升級，�?jīng)過協(xié)商，給車主的原車?yán)�叭加裝個喇叭墊圈，并且在車門上做個隔音，這樣密封效果會更好一些，且加了喇叭墊圈，也可以加強低音的效果。同時也幫車主在主機旁安裝了一條Iphone數(shù)據(jù)線

 

 

 

 

就這樣，喜力士的B  FOUR功放以及喜力士B10E主機改裝升級完畢。試聽感覺：和美式低音風(fēng)非常震撼澎湃的效果不同，歐式低音相對來說非常干凈，低頻打起來沒有拖泥帶水的感覺，而且配合音樂的能力很強，所以通常對于音質(zhì)要求比較高需要一些低音做為補充的車友來說是可以提供選擇的，同時加裝上的喜力士B FOUR功放帶有高電頻功能，可以在不接高轉(zhuǎn)低情況下接原車主機使用，效果表現(xiàn)也非常理想。綜上所述，車主對于音樂有一定追求的，對于加裝功放以及超低音還是很有必要的。