噪音的污染是局部性和無后效應(yīng)的。聲源停止輻射，噪音污染就消失了。在任何噪音環(huán)境中，聲源發(fā)出噪音并向外輻射的過程為噪聲源通過一定的途徑到達(dá)接受者。噪音源、傳播途徑、接收者三個環(huán)節(jié)是噪音控制中必須考慮的，相應(yīng)的措施包括：

一、從聲源上降低噪音，研究各種聲源的發(fā)生機(jī)理、控制和降低噪音的發(fā)生是根本性措施。目前在聲源的控制上主要采用兩種方法：一是改進(jìn)設(shè)備結(jié)構(gòu)，提高加工和裝備質(zhì)量，以降低聲源的輻射聲功率；二是采取減震、阻尼處理等減少震動能量或減少振動。

二、在傳播途徑上控制聲源，即從噪音的傳播途徑上控制噪音。這方面的方法有很多，如隔音減震處理以及隔音屏障等措施。

三、在接收點阻止噪音，保護(hù)接收者，接收者可以是人，也可以是靈敏設(shè)備。工人可以佩戴護(hù)耳機(jī)或隔聲間操作等加以保護(hù)；儀器設(shè)備可以采用隔音、隔振設(shè)計加以保護(hù)。

在汽車隔音工程中，采用的是第一、第二點措施，即從聲源上降低噪音，對汽車鈑金進(jìn)行減震、隔音、吸音處理，車門進(jìn)行隔音密封，從而有效降低噪音對車內(nèi)駕乘人員的困擾。