摘自《新浪汽車》

一般來(lái)說(shuō)，新車的整體性能較為嚴(yán)謹(jǐn)，而且由于車主剛剛買車，心情興奮，不大在意原車的噪音方面的缺陷。

而車輛當(dāng)中，無(wú)論豪華車還是經(jīng)濟(jì)型車，無(wú)論是新車還是舊車，都存在車輛噪音問(wèn)題，這是汽車誕生后就無(wú)法避免的問(wèn)題。

尤其是10萬(wàn)-30萬(wàn)元的中高檔車型，約有一半車噪音問(wèn)題還是比較嚴(yán)重的，以富康和捷達(dá)為最典型，其他如奇瑞、羚羊、桑塔納甚至是老款的廣本開上一段時(shí)間后，噪音的感覺(jué)都顯現(xiàn)出來(lái)了。

因此，對(duì)音響效果以及行車環(huán)境有一定要求的車主來(lái)說(shuō)，汽車隔音是一項(xiàng)早晚都要做的工程。既然如此，晚做不如早做。剛買了新車的車主心氣高昂，忙著做一些裝飾、改裝項(xiàng)目，有一些就會(huì)涉及到整車拆裝。

即使再專業(yè)的拆裝技術(shù)，對(duì)車的性能也有一定影響，與其一次一次的反復(fù)拆裝，不如一次性把所有裝飾改裝項(xiàng)目做全，免去重復(fù)拆裝之苦。

所以新車也要做隔音。